El informe del perito judicial sobre el colapso de la pasarela de la senda costera de El Bocal concluye que el derrumbe se produjo por el fallo de los herrajes de unión de la estructura debido a la corrosión, lo que provocó un colapso en cadena de las vigas secundarias sobre las principales.

Según el documento, los elementos metálicos presentaban un deterioro visible que habría podido detectarse en una inspección visual, y no consta la existencia de un plan de mantenimiento adecuado. Además, las actuaciones realizadas en 2024 se centraron en las barandillas, sin intervenir en la estructura portante ni en los sistemas de unión, considerados determinantes en la estabilidad de la pasarela.

El perito añade que no se ejecutó el diseño original del proyecto de 2012, lo que pudo alterar el comportamiento estructural del conjunto y contribuir a la fragilidad del sistema de apoyos.

La jueza pide nuevas periciales y prepara declaraciones

Tras recibir este informe, la magistrada que instruye la causa ha solicitado a todas las partes personadas que comuniquen en un plazo de tres días si van a aportar informes periciales propios, con el objetivo de poder analizarlos conjuntamente y practicar en una misma sesión las declaraciones de los funcionarios de la Demarcación de Costas investigados.

La instructora prevé tomar declaración a estos dos funcionarios una vez se incorporen los distintos informes técnicos que puedan presentar las partes, con el fin de contrastar las conclusiones periciales en sede judicial.

Hasta el momento, tanto el Ayuntamiento de Santander como la Demarcación de Costas han comunicado su intención de aportar sus propios informes. También se ha personado en la causa el jefe de Servicio de Proyectos, investigado en el procedimiento.

Partes implicadas en la causa

En el proceso figuran como acusaciones particulares las familias de las víctimas y la superviviente del accidente. Como posibles responsables civiles están el Ayuntamiento de Santander y la Demarcación de Costas, mientras que entre los investigados se encuentran varios técnicos y responsables vinculados a la gestión de emergencias, el proyecto y la supervisión de la pasarela.

La investigación continúa abierta a la espera de nuevas diligencias y del análisis conjunto de los informes periciales que se incorporen al procedimiento.